История школы

      Открытие и становление школы №3 в рабочем поселке Тума самым тесным образом связано со строительством и развитием  железной дороги Рязань – Владимир.

      В 1898 году было завершено строительство узкоколейной железной дороги от левого берега реки Оки до крупного торгового села Тума, а затем до города Владимира. Строительство этой  дороги стало  событием огромной важности, событием, наложившем отпечаток на развитие некогда отсталого и глухого края – Мещеры. Появились службы и предприятия, обcлуживающие железную дорогу, появился рабочий класс. Вчерашние крестьяне, ремесленники, отходники становились машиностроителями, конструкторами, путейцами, слесарями-ремонтниками. Тума купеческая, торговая становилась железнодорожной станцией.

      Первыми машинистами были иностранцы, немцы из Прибалтийских краев, приехавшие на хорошо оплачиваемую работу. Среди них были Отто Грюнберг, Рейнгольд Кюри, Беккер Аккерман. Позже к управлению паровозами стали приходить и местные рабочие: Губернаторов, Богачев, Стеклашов, Иванов и другие. 

      Жажда познания своих профессий, обучения грамоте, необходимость наличия грамотных, квалифицированных кадров в перспективе и осознание этой необходимости привели к открытию школы, в которой учились бы дети железнодорожников, то есть росла грамотная смена старшему поколению. Инициаторами открытия школы были инженер Будаевский Н.И., начальник службы пути Чичагов А. Т. К 1 сентября 1903 года все было готово для занятий. Школой стало добротное здание с центральным паровым отоплением. Большая роль в его строительстве принадлежала начальнику дистанции пути Дмитриеву С. Д., сплотившему вокруг себя группу попечителей и помощников.

       

      В 1918 году начальная школа была преобразована в высшую начальную школу и стала размещаться в арендованном здании купца Тимофея Бурдова (здание по ул. Ленина). Здесь работали учителями   Иванова Елена Ивановна, Кузнецов Владимир Павлович, Чернов Василий Николаевич, Караваев Иван Петрович, Новикова Татьяна Павловна.

      В 1932 году школа была вновь преобразована. Она стала называться фабрично – заводской семилеткой (ФЗС) и входила в сеть школ Московско-Курской железной дороги (с 1973г. – Горьковской). Директором была назначена Иванова Е. И.  В школе к тому времени обучалось 200 человек. Окончив школу, многие выпускники оставались работать в Туме на железнодорожной станции. Из учеников школы была образована школа бригадного ученичества. Среди учащихся ШБУ  были Куликов Н., Фонин В., Морозов А., Бравичев Л., Мартынова С. Все они стали машинистами, ремонтниками локомотивов  и подвижного состава. 

      В 1938 году школа стала средней и размещалась уже в трёх зданиях: бывшее здание купца Бурдова, «Турбинское» (когда-то добровольно переданное школе инженером-железнодорожником Турбиным), зд. На Пожарной пл. Директором тогда был Александр Сергеевич  Иванов. Школа пополнилась молодыми кадрами (Гридин Н. П., Байков Н. И., Феднев И. И.). 

      Начало войны наложило свой отпечаток на работу школы. Многие учителя – мужчины (Гридин  Н.П., Байков Н. И. и другие) были направлены на организацию охраны и обороны объектов железнодорожного транспорта. Учащиеся старших классов  Маркин Н.П.,  Пучков В.И., Агафонов М.М. и другие, пройдя краткую подготовку, стали помощниками  машинистов. Учителя вместе с учащимися сами заготавливали дрова для школы, которая размещалась с началом войны уже в двух зданиях. Занятия проводились в две смены. 

      В сентябре – октябре 1941 г. в действующую армию уходят учителя – мужчины и технические работники. Ушел в армию и директор Иванов А. С. Новым,  директором стал Дыков  Иван Георгиевич, работавший ранее заведующим заочным сектором обучения Тумского педучилища. Он возглавлял школу в течение 4 лет. Человек инициативный и хозяйственный, он сделал много для школы в это трудное время. Часто гас свет, из-за нехватки тетрадей приходилось писать между строк в старых брошюрах, но школа жила. Ученики писали на фронт своим учителям, выступали с концертами перед ранеными  в Тумском госпитале, изготавливали тёплые вещи для фронтовиков, а также работали в ближайшем колхозе. 

      Многие учащиеся, не окончив школы, были призваны в армию. Не всем суждено было вернуться. Не вернулись  и отважная партизанка Наталья Шпилева (её именем по ходатайству учеников школы была названа одна из улиц посёлка).

      В 1946 году из армии вернулся Иванов А.С. и снова встал во главе школы. С присущей ему энергией он мобилизовал коллектив на дальнейшее совершенствование учебно-воспитательного процесса. Школа получила достойное признание как в районе, так и среди школ железной дороги. В том же 1946 году звание «Заслуженный учитель РСФСР» получила Транквилицкая Нина Васильевна.

      В 1947 году в связи с тем, что Иванов А.С. был отозван на партийную работу, директором школы становиться Чайковский Абрам Давыдович, который работал до 1962г. За это время еще больше укрепилась связь школы с производством, были построены мастерские проведения уроков труда.

      В 1962 году директором школы был утвержден Булычев И.Т. Число классов выросло до 24, в них обучалось более 600 учащихся. Особой гордостью был учебно-опытный участок при «турбинском» здании школы. На его делянках под руководством учителей- биологов Нефтеревой Марии Ефимовны и Ажининой Анны Сергеевны с увлечением трудились  учащиеся, ставили интересные опыты. Урожай школьного сада и ягодников кормили учащихся, излишки плодов продавали, пополняя фонды школьного всеобуча. Цветник школы  был отмечен призами Московской выставки достижений народного хозяйства СССР.

      В столярных мастерских учащиеся приобретали первоначальные навыки владения инструментом. Девочки овладевали азами швейного дела. После уроков пионеры часто отправлялись на сбор макулатуры и металлолома. Старшеклассники проходили производственную практику в железнодорожных мастерских.

      Школа росла, занятия проводились в четырех зданиях. В 1968 году директором школы становится Гридин Николай Павлович, который ставит перед руководством железной дороги вопрос о строительстве нового здания. В 1972 году ученики вошли в новое здание школы.

      В 1985 году произошло объединение Тумской средней школы №3 и школы-интерната №8 Горьковской железной дороги. Сегодня в бывшем здании школы-интерната занимаются учащиеся 1-4 классов, там же расположен пришкольный интернат и дошкольные группы.

      До начала 90-х годов в школе  действовали комсомольская ячейка и пионерская организация. Пионерская дружина носила имя Зои Космодемьянской. В 1969 году пионеры посетили место гибели героини, встретились с П. Кулик, провожавшей Зою на казнь. Немало добрых дел на счету комсомольцев и пионеров. Это  и тимуровская работа, и шефская работа (при комитете комсомола был создан клуб «Вожатый»), это и поисковая работа (в школе хранится материал, собранный в ходе операций «Поиск-30» , «Поиск-40» , рассказывающий о героях Великой Отечественной войны). Немало потрудились комсомольцы и пионеры школы, работая  по благоустройству посёлка, участвуя в десантах по озеленению поселка.

      В настоящее время в школе обучается 470 учащихся 1-11 классов. Функционирует пришкольный интернат, в котором проживают 30 детей, 6 групп продленного дня. В 2010 году в школе открыты дошкольные группы, сейчас в них  120 воспитанников. В 2011 году школа стала базовой с филиалом - Спиринская ООШ.

  

Трудовые династии

      В школе насчитывается не одна трудовая династия. В 50-е годы завучем школы был Никита Иванович Ленский. Он преподавал математику. Некоторые ученики продолжили дело своего учителя, обучая детей математике. Дочь Никиты Ивановича, Елена Никитична Кулевова, стала учителем начальных классов.

      Более ста лет составляет общий трудовой стаж династии Петюхиных – Пучковых. Наталья Павловна Петюхина  учила детей русскому языку и литературе, те же самые предметы преподавала её сестра Лисицына Екатерина Павловна. Третья сестра, Александра Павловна Воронина, была учителем начальных классов. Дело  Натальи Павловны продолжила её дочь, Пучкова Валентина Кирилловна. Муж Валентины Кирилловны – Пучков Виктор Иосифович – был завучем школы и преподавал физику, в школе работала и сестра Виктора Иосифовича Вера Иосифовна Новикова, она преподавала историю. Дочь Виктора Иосифовича и Валентины Кирилловны Пучкова Татьяна Викторовна была учителем физики. Учителем был  и сын Гридина Н.П. Гридин Владимир Николаевич. Вместе  трудились Цалко Вера Афанасьевна (учитель музыки) и её сын Цалко Александр Александрович (учитель музыки и МХК). Трудовую династию продолжила  дочь Китаевых Виктора Семеновича и Ирины Ивановны Смолянкова Татьяна Викторовна.